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MTP 催化劑

技術(shù)介紹


測試數(shù)據(jù)


工業(yè)規(guī)模下的測試條件對比


2014年7月，單臺裝填150噸催化劑的MTP裝置順利開車，左圖數(shù)據(jù)為NOVEL催化劑與參比催化劑在相近的工業(yè)真實反應(yīng)條件下的對比數(shù)據(jù)。從右圖可以看出，在反應(yīng)器甲醇進料量、循環(huán)烴進料量相近時，裝填有NOVEL催化劑與參比催化劑的反應(yīng)器出口溫度相近，表明NOVEL催化劑與現(xiàn)有固定床工藝具有高度匹配性。



工業(yè)規(guī)模下的測試結(jié)果對比


運行結(jié)果表明，與參比催化劑相比，NOVEL催化劑反應(yīng)器出口丙烯含量提高4.3%，出口甲烷含量下降24.8%，噸丙烯甲醇單耗下降1.6%，表明NOVEL催化劑具有更高丙烯收率。

NOVEL催化劑單程運行時間500-700小時，總壽命約8000小時。

經(jīng)濟性能


NOVEL-MTP催化劑由于降低了產(chǎn)物中燃料氣、乙烯、液化氣等產(chǎn)品收率，提高了產(chǎn)品中丙烯、混合芳烴的收率，與參比催化劑相比，甲醇價值提高了約43元/噸*，以甲醇進料量為167萬噸/年的煤制丙烯項目為例，除降低催化劑成本外，至少可提高經(jīng)濟效益7000萬元。